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Explicar Los Arcos

por joseba santamaria - Martes, 27 de Octubre de 2009 - Actualizado a las 07:39h.

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una cosa es que el circuito de Los Arcos pueda ser un factor de impulso laboral y socioeconómico y otra diferente que las grandes infraestructuras financiadas con dinero público deban estar sujetas al mínimo decoro democrático de la transparencia en la adjudicación y del control de la calidad y la eficiencia a la hora de poner coto al despilfarro económico habitual en este tipo de obras. Basta recordar las denuncias de la Cámara de Comptos sobre el sobrepago de 55 millones de euros en la construcción de la Autovía del Camino que se acabó llevando el viento del olvido. Es decir, tampoco en las obras públicas los fines pueden justificar los medios si éstos no se ajustan a los principios de la ética democrática. Y en este caso hay cuando menos sombras de duda. Tanto porque de la previsión de gasto inicial de 6 millones de euros se ha pasado a más de 55 y aún no se sabe la cantidad final, como porque resulta extraño que el impulsor privado inicial del proyecto una vez que se autoadjudicó las obras de construcción traspasó el coste del proyecto al Gobierno de Navarra, a través de una sociedad pública no sujeta al control democrático del Parlamento, y el Gobierno de Navarra le confirmó la concesión del negocio de la construcción del complejo -con la varita mágica del dedo-, y además le mantuvo en el consejo de administración. Alguien debe explicar la operación -sin olvidar el criterio de oportunidad de este gasto en plena crisis-, sin necesidad de enmarañar los hechos con propaganda tópica sobre creación de empleo, impulso a la actividad económica de la zona, demanda social, etc. Eso ya se le supone a todo proyecto financiado con dinero público.

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